税企连心促发展 代表委员这样说

时序更替，万象更新。刚刚过去的2023年，面对复杂严峻的外部环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，青岛市踏出踔厉奋发、勇毅前行的铿锵足音。

一年来，青岛市攻坚克难，全市生产总值超15760亿元，进一步夯实发展基础；稳企惠企，全市新增减税降费及退税缓费超370亿元，持续增强市场活力。当新年税费优惠政策和税务服务托起企业发展美好愿景，青岛再次进入“两会时间”。关于行业、企业新年发展蓝图，听听代表委员如何说。

“资金保障，是走绿色、创新发展道路的信心来源。”

“技术升级需要强大的研发资金支持，近年来税费政策不断优化，促进创新驱动企业发展，我们感受到行业创新能力在整体上升。”青岛市人大代表、上海医药集团青岛国风药业股份有限公司党委书记、副董事长、总经理孟庆敏告诉记者。

企业要实现长远发展，自主创新必不可少，青岛市开发区税务部门，落实落细研发费用加计扣除政策带来源头资金“活水”，发挥税收促进经济高质量发展作用，鼓励企业加大研发力度，走上科技创新之路。据悉，2023年国风药业所得税预计享受研发费加计扣除4000万元。“我们将增加的留存利润再次投入到新产品的研发和生产中，创新能力在不断变强！”孟庆敏代表表示。

对于减税降费带来的企业发展“加速度”，青岛市人大代表、青岛绿帆再生建材有限公司董事长、总经理陈勇也深有体会。“我们对李沧区整体的税收营商环境很满意。在我们园区内，每天有1万余吨来自青岛各区市的建筑垃圾被加工成为再生骨料及各类再生建材制品，期间不产生任何废水废气和碳排放，实现建筑垃圾100%利用。”

回想起近年来产能规模快速扩大、实用新型专利创新研发不断投产，陈勇代表感慨地说“作为一家小微企业，绿帆发展至今离不开国家政策的扶持，近两年累计享受研发费用加计扣除1400余万元，综合利用资源生产产品所得减计470余万元。这让我们有足够资金扩大生产、改造升级设备。”

“精细服务，关注企业不同发展阶段的现实问题。”

谈及对税务部门的直观感受，青岛市人大代表、青岛明月海藻集团有限公司总裁助理、海藻活性物质国家重点实验室副主任张德蒙说“这几年，税务部门改革发展成效显著，政策推送不再仅仅是广而全，而是根据企业的发展阶段推送更加合适，更加精细的政策，及时帮助企业解决现实中存在的问题。”

青岛明月海藻集团有限公司是一家以大型褐藻为原料生产海藻生物制品的高技术企业，公司专注海藻活性物质的开发和应用。青岛市黄岛区税务局以数据提能力、优服务、精分析精准对接企业所需。2023年明月海藻集团出口退税金额共计5000万左右，出口退税最长时间不超过两天，最快的时候从申请到退税仅用了半个小时。张德蒙表示：“税务部门在纳税服务方面花费了许多心思，退款及时到账大大缓解了我们企业的资金压力，让企业能够将更多的资金和时间投入到经营发展中去。”

青岛市政协委员、国家“万人计划”专家、青岛盘古智能制造股份有限公司董事长兼总经理邵安仓对此也有同样的感受。“我们2023年7月14日在深交所创业板挂牌上市，迈出企业发展中里程碑式的一步，一路走来实属不易。”

上市过程中，企业遇到了股权激励、转增股本、历史报表的追溯调整等一系列涉税事项，专业化程度高，处理起来比较复杂，青岛市高新区税务部门送来的《企业IPO税路一本通》帮助企业厘清了许多涉税难题。“得益于税务部门全面落实减税降费政策和及时精细的涉税辅导，我们的上市之路比较顺利。”邵安仓委员表示。

“‘税路通@青岛’，为企业‘走出去’增添了底气。”

青岛港地处‘一带一路’海陆十字交汇点，是服务‘一带一路’的重要枢纽。青岛市人大代表、山东港口青岛港前港分公司流机队队长助理郭凯认为“我了解到青岛市税务部门的‘税路通@青岛’品牌，推出税收服务‘一带一路’十项新举措，还有专业化外语人才团队成为我们的专属‘跨境税收管家’，实实在在为我们增添了‘走出去’底气。”

如今，青岛市税务部门为“走出去”企业提供英、法、德、日、俄、西班牙、朝鲜语等涉税文本翻译、跨国交流辅助、涉外政策答疑服务。创推承诺限时办事项套餐，简单诉求1小时响应，一般问题1个工作日内答复，疑难复杂问题3个工作日内答复，逐步构建税费管理服务无堵点新格局。

除了涉税咨询的各方面提升，青岛市税务局还着眼供需链条，推动启运港退税政策落地见效。“我们有一批货物从陕西西安启运，经新疆霍尔果斯口岸出境，税务人员告知我们可以享受启运港退税政策，8.7万元的退税款在货物起运两天后就到账了。”青岛市人大代表、青岛国赫通供应链有限公司董事长孙赫宏难掩惊喜。

“近年来，国家相继出台扶持企业‘出海远航’的减税降费政策措施，极大程度帮助和支持了供应链企业的转型升级。”孙赫宏代表一直关注青岛供应链企业的发展现状，对于税务部门的努力深有感触。据悉，青岛市目前已有159批次货物享受启运港退税政策，退税417.61万元，内支线水运价格优惠最高达50%，青岛港支线集装箱量、内支线承运分别增长110%、49.3%，青岛作为出口离境港的虹吸效应初步显现。